자동차 연비절약, 연비주행의 모든 것

 

● 연비는 필수 고려사항

 

차량을 구매할땐 보통 꼼꼼이가 되는게 아닙니다.

고가이기때문이죠.

그리고 오래, 잘 써야하는 개인의 자산이 됩니다.

개인마다 어떠한 차를 구매하는 과정에서 고려사항이 여러가지 있습니다.

 

브랜드 네이밍, 디자인, 활용성 그리고 연비 즉, 가성비입니다.

 

국제 유가가 엄청나게 오르고 있습니다.

국내 유가도 벌써 몇 주째 오름세를 지속하며 운전자들에게 부담을 주고있는 것이 사실입니다.

 

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● 공시된 연비는 평균값, 운전자에 따라 다른 연비계산

 

앞에 열거한 내용들은 개인의 취향, 환경에 따라 다르지만 연비는 차량의 평균 고유 성능입니다.

위 사진처럼 차량을 검색하면 그 차의 이름표처럼 같이 평균 연비 정보가 꼭 나옵니다.

 

연비는 그만큼 중요한 내용이지만!

위 사진 기사의 타이틀 제목처럼 연비 과장, 조작되었다는 기사를 수없이 매년 자주 찾아보실 수 있습니다.

 

그러나, 자동차 연비는 누가, 어떻게 운전하느냐에 따라 바뀔 수 있는 것은 확실합니다.

 

어떤 장소에서는 지나가는 사람보다 차량이 많이 보이는 곳이 매우 많습니다.

일상에서 자동차 엄청나게 중요한 교통수단이자 자산이죠.

 

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다음은 미국 자동차 평가 전문기관 켈리블루북(Kelley Blue Book)이 제시한 방법들입니다

 

1. 엔진 점검을 통해 문제를 해결하자
엔진의 작은 문제가 차의 효율이 크게 떨어뜨릴 수 있다. 그 예시로 불량한 산소 센서는 엔진의 연비를 40% 감소시키지만, 1시간이면 교체할 수 있다. 또한 불량 점화코일도 엔진의 연비를 20% 나쁘게 하지만 간단하게 교체할 수 있다.

 

 

2. 타이어 공기압
타이어 공기압을 제대로 유지하는 것만으로도 연비를 25%가량 향상시킬 수 있다고 한다. 많은 운전자들이 타이어 점검을 제대로 하지 않은 채 운행하고 있는데, 최소한 보름에 1회 이상 공기압을 점검해야 한다.

 

 

3. 고속도로에서 정속 주행하기
엔진은 대부분 시속 100km 내외에서 최적의 연비를 낼 수 있도록 설계됐다. 시속 100km를 넘을 경우 매 8km/h마다 최대 7%의 연료를 더 소비한다고 한다. 또한 엔진은 일정한 속도를 유지할 때 더 적은 연료를 소모하므로 고속도로를 주행할 때 가속과 감속을 최소화하는 것이 좋다. 

 

 

4. 급가속하지 말기 
전문가들은 사소한 운전 습관을 바꾸는 것만으로도 연료를 크게 아낄 수 있다고 말한다. 일례로 운전자들은 빨간불을 앞두고 빠르게 지나가겠다고 가속하는데 이는 연비를 나쁘게 만드는 원인이 된다. 이 간단한 동작으로 평균 5%가량의 연료를 더 사용할 수 있다.

5. 엔진 점검
잘 작동하고 있는 엔진이라도 종종 적절한 연소 타이밍을 놓치는 경우가 있다. 따라서 단순한 엔진 점검을 통해 평균 4%의 효율을 향상시킬 수 있다고 한다. 오랫동안 엔진을 점검하지 않았다면, 몇 가지 미세한 조정만으로도 많은 연료를 절약할 수 있다. 

 

 

6. 루프랙 제거
비어있는 루프랙은 연비를 약 3%가량 떨어뜨린다. 물론 이것은 차량의 효율성과 루프랙의 디자인에 따라 다르지만, 고속도로에서는 엔진 출력의 절반이 바람 저항을 극복하기 위해 사용되며, 비어있는 루프랙은 바람 저항을 증가시킨다. 루프랙은 필요시 언제라도 다시 설치할 수 있으니, 쓰지 않을 때는 떼어두는 것이 좋다.

 

7. 트렁크 비우기 
운전하는 차량의 화물 용량에 따라 다르겠지만, 보통 자동차에 약 45kg의 중량이 추가되면 2%가량의 연료가 더 소비된다. 그렇다면 자동차의 중량을 줄이기 위해 우리가 할 수 있는 것은 무엇일까? 먼저 트렁크에 방치된 물건이 있다면 꺼내는 것이 좋다.  

 

 

 

연비 절약, 연비 주행

재테크의 첫 걸음입니다